Cómo se redacta el proyecto de ventilación de garaje
El proceso tiene cinco pasos: visita técnica al garaje, cálculo de caudales de ventilación y detección de gases, redacción de memoria, planos y presupuesto, visado colegial por el COIIM y presentación ante el ayuntamiento o Industria. En CTE Proyectos hacemos los cinco. Tú no tratas con la administración: te entregamos el proyecto visado y listo para presentar, y coordinamos la instalación con tu instalador de confianza o con uno que te recomendamos.
La visita técnica
Medimos in situ lo que determina el diseño de la instalación:
- Superficie construida, número de plazas y altura libre del garaje.
- Compartimentación, rampas, huecos de ventilación natural existentes y accesos.
- Instalación eléctrica actual (cuadros, líneas, posible clasificación de zona).
- Uso real: solo turismos, motos, trasteros anexos, puntos de recarga previstos.
Cálculo de caudales y detección de gases
Con los datos de la visita calculamos el caudal de ventilación necesario conforme a la UNE 100166, dimensionamos extractores, conductos y bocas de expulsión, y diseñamos la ubicación de los detectores de CO y NO2 siguiendo la UNE-EN 50545-1. El resultado es un sistema dimensionado para tu garaje concreto, no una plantilla genérica: el número de extractores y detectores depende de la superficie real, la compartimentación y el uso.
Documentación que necesitamos
- CIF de la comunidad o de la propiedad y datos de contacto del administrador.
- Plano del garaje (si existe) o, en su defecto, acceso para tomar medidas.
- Proyecto o instalación eléctrica previa, si la hay.
- Motivo del encargo: requerimiento municipal, denuncia, siniestro, instalación de recarga de vehículo eléctrico o legalización de un garaje que nunca tuvo proyecto.
Normativa aplicable en 2026
La ventilación de garajes y aparcamientos no depende de una sola norma, sino de varias que se aplican en conjunto según el tamaño y el uso del garaje.
CTE DB-HS3 y CTE DB-SI
El CTE DB-HS3 (Salubridad, calidad del aire interior) regula la necesidad de ventilar los aparcamientos cerrados, de forma natural o forzada según su superficie y número de plazas: los garajes comunitarios de cierto tamaño (orientativamente, más de 5 plazas o 100 m² construidos, según el criterio habitual aplicado por técnicos y ordenanzas municipales) necesitan ventilación forzada. Además, el CTE DB-SI (Seguridad en caso de Incendio) exige, en aparcamientos que superan determinados umbrales de superficie, sistemas adicionales de control de humo para facilitar la evacuación en caso de incendio, un requisito distinto y añadido al de ventilación de uso habitual.
UNE 100166 y UNE-EN 50545-1
La UNE 100166 es la norma técnica de referencia para calcular los caudales de ventilación de aparcamientos y dimensionar la instalación (extractores, conductos, bocas de expulsión). La UNE-EN 50545-1 regula los sistemas de detección de gases (CO y NO2) en aparcamientos cerrados: fija cómo deben activarse los ventiladores ante determinados umbrales de concentración y cuándo debe saltar una alarma general.
Instalación eléctrica y puntos de recarga
En garajes con puntos de recarga de vehículo eléctrico o riesgo de acumulación de vapores, hay que revisar la clasificación eléctrica de la zona y el cumplimiento del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (ITC-BT). Instalar un punto de recarga sin comprobar antes la ventilación y la clasificación eléctrica existente es uno de los descuidos más habituales en comunidades de vecinos que amplían su garaje sin revisar el proyecto original.
Licencia de actividad y comunidad de propietarios
Muchos ayuntamientos exigen licencia de actividad (clasificada o declaración responsable, según la ordenanza local) para el uso de garaje comunitario, y el proyecto de ventilación forma parte de la documentación técnica que se presenta. Como la instalación afecta a un elemento común del edificio, la obra debe acordarse en junta según la Ley de Propiedad Horizontal; te damos la documentación técnica necesaria para que el administrador de fincas la lleve a la junta con toda la información sobre la mesa.
Quién puede firmar el proyecto
El técnico competente para redactar y firmar un proyecto de ventilación de garaje es un titulado habilitado: ingeniero, ingeniero técnico, arquitecto o arquitecto técnico. En CTE Proyectos firma siempre un ingeniero industrial colegiado, con responsabilidad civil cubierta por seguro profesional y el proyecto pasa por visado colegial antes de presentarse.
| Aspecto | Garaje ya construido | Garaje de obra nueva |
|---|---|---|
| Cuándo se redacta | Para legalizar una instalación existente, corregir una deficiencia o adaptarla a un nuevo uso (recarga VE) | Como parte del proyecto de ejecución del edificio, antes de la licencia de obra |
| Necesario para | Levantar un requerimiento municipal, licencia de actividad, seguro o venta del edificio | Licencia de obra y de primera ocupación |
| Quién lo redacta | Ingeniero colegiado, de forma independiente al proyecto de edificación | Ingeniero colegiado, dentro o en coordinación con el proyecto de edificación |
Qué incluye el proyecto
El proyecto es el documento técnico que justifica y define la instalación; la compra e instalación física de extractores, conductos y detectores la ejecuta una empresa instaladora, propia o recomendada por nosotros. Separar ambas cosas con claridad es lo que te permite comparar precios y decidir con quién instalas.
Documentos que recibes
- Memoria técnica descriptiva: uso del garaje, superficie, plazas y solución adoptada.
- Cálculo justificativo de caudales de ventilación (UNE 100166) y de la instalación de detección de gases (UNE-EN 50545-1).
- Planos: ubicación de extractores, conductos, bocas de expulsión y detectores.
- Presupuesto desglosado de la instalación proyectada, para que puedas pedir varias ofertas de instalación con el mismo alcance exacto.
- Visado colegial COIIM, que acredita que el proyecto cumple la normativa aplicable antes de presentarlo.
Qué no incluye
El precio del proyecto no incluye la compra ni el montaje físico de extractores, conductos ni detectores: eso lo ejecuta la empresa instaladora que elijas, con el presupuesto del proyecto como referencia de alcance. Si lo necesitas, coordinamos la instalación con un instalador de confianza y, una vez montada, podemos emitir el certificado final de instalación si el organismo lo requiere.
Cuándo es obligatorio
Necesitas un proyecto de ventilación de garaje en varias situaciones:
- Garaje comunitario cerrado de más de 5 plazas o 100 m², sin ventilación natural suficiente.
- Requerimiento municipal tras una inspección, una denuncia por olores o gases, o la revisión de una licencia de actividad.
- Instalación de puntos de recarga de vehículo eléctrico, que obliga a revisar si la ventilación y la clasificación eléctrica existente siguen siendo válidas.
- Legalización de un garaje que nunca tuvo proyecto o cuya documentación se ha perdido.
- Siniestro de seguro en el que la aseguradora pide acreditar que la instalación cumplía la normativa.
Plazos: qué controlamos nosotros y qué no
Separamos con honestidad las dos partes del plazo, porque no dependen de nosotros por igual:
- Redacción y visado (lo que controlamos): entregamos el proyecto firmado y visado por el COIIM en 7-10 días laborables desde la visita técnica. Este plazo lo comprometemos por escrito en la propuesta.
- Tramitación en el ayuntamiento o Industria (lo que no controlamos): cada organismo tiene sus propios tiempos de resolución, que pueden ir de unos días a varias semanas según la carga de trabajo del área correspondiente. En cuanto el proyecto está visado, lo presentamos y hacemos seguimiento del expediente hasta la resolución, pero el plazo final de aprobación depende del organismo, no de nosotros.
