Precio de legalizar nave
Legaliza tu nave con precio cerrado por escrito desde 900 €
¿Tu nave no tiene papeles o están incompletos y nadie te da una cifra clara? Te decimos qué falta, quién firma cada parte y cuánto cuesta, con precio cerrado por escrito desde 900 €, antes de empezar.
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Precio cerrado por escrito
Plazo de entrega
Precio cerrado por escrito
¿Cuánto cuesta tu legalizar nave?
Importe cerrado antes de empezar, con visado y tramitación incluidos. Sin horquillas.
Una sola pata (caso sencillo)
Desde 900 €
Resolver solo lo que falta: la actividad, las instalaciones o el certificado de antigüedad. Para naves con casi todo en regla a las que les falta una pieza. Incluye el proyecto o memoria firmado por técnico competente y la presentación del expediente.
Actividad + instalaciones
Desde 1.800 €
La nave necesita poner en regla el permiso de actividad y sus instalaciones (incendios RSCIEI, electricidad REBT y, si aplica, climatización RITE). Todo lo firma el ingeniero industrial colegiado. Para naves construidas con licencia pero sin la actividad o las instalaciones legalizadas.
Legalización completa (obra + actividad + instalaciones)
Desde 3.500 €
Las tres patas. La obra y la estructura del edificio las firma un arquitecto colegiado; la actividad e instalaciones, el ingeniero industrial. Lo coordinamos todo bajo un mismo interlocutor para la nave que necesita regularizarlo prácticamente todo.
Naves grandes, complejas o con obras de adecuación
Presupuesto cerrado a medida
Gran superficie, alto riesgo de incendio, varias actividades o necesidad de obras físicas (PCI, ventilación, eléctrica, acústica). Te damos un precio cerrado por escrito tras estudiar el caso, nunca un importe abierto.
Todos los precios son «desde» y se confirman como precio cerrado por escrito tras revisar tu caso, antes de empezar: lo que apruebas es lo que pagas. El importe final depende de la superficie de la nave, las patas que haya que legalizar (obra, actividad o instalaciones) y su complejidad. IVA (21%) no incluido. Quedan aparte, y siempre cuantificadas de forma transparente: las tasas del Ayuntamiento (licencia de obra y de actividad) y de Industria, el visado colegial, el estudio geotécnico si la obra lo exige y las eventuales obras de adecuación. La firma de la actividad e instalaciones es de ingeniero industrial colegiado; la de la obra y la estructura, de arquitecto o arquitecto técnico colegiado.
Presupuesto en 24 h, gratis
Cuéntanos tu instalación y te enviamos el precio cerrado y el plazo por escrito, sin compromiso.
- Precio cerrado por escrito
- Tramitación incluida, llave en mano
- Lo firma un técnico colegiado real
Por qué nos eligen
Lo que te preocupa, resuelto
Pides precio para legalizar tu nave y nadie te da un número: solo formularios y calculadoras que prometen un presupuesto que nunca llega claro.
Nosotros sí te damos una cifra. Revisamos tu caso y te enviamos un precio cerrado por escrito desde 900 €, con el alcance detallado, antes de que decidas nada. No tienes que ceder tus datos para enterarte de cuánto cuesta de verdad.
Encuentras horquillas imposibles: la misma legalización vale 350 € en un sitio y 3.000 € en otro, y no sabes en qué cajón cae tu nave.
Cada nave es distinta, así que te damos un precio cerrado ajustado a la tuya: a la superficie, a las patas que hay que tocar y a si hay que adecuar instalaciones. Sin medias agregadas ni cifras de catálogo: el número que te pasamos es el que pagas.
No tienes claro qué cubre el precio: ¿solo la actividad? ¿también la obra y las instalaciones? Te da miedo que aparezca una segunda factura para lo que faltaba.
Legalizar una nave son tres patas (obra, actividad e instalaciones) y te desglosamos cuáles incluye tu presupuesto y cuáles no. Lo que queda fuera (tasas, visado, geotécnico) te lo indicamos aparte y cuantificado. Cero partidas que aparecen a mitad de camino.
Recibes presupuestos de plataformas donde firma un equipo anónimo y no sabes a quién acudir: ¿ingeniero, arquitecto, gestoría?
Aquí firma una persona real e identificable. La actividad y las instalaciones (incendios, electricidad, climatización) las firma Guillermo García Flores, ingeniero industrial colegiado nº 21.108 del COIIM. La obra del edificio la firma un arquitecto colegiado que coordinamos nosotros. Un solo interlocutor para todo.
Tu nave opera sin licencia y temes que una inspección paralice la actividad antes de tener nada resuelto.
Lo tratamos con la urgencia que tiene. Estudiamos tu caso rápido, te decimos por qué vía va y empezamos en cuanto apruebas el presupuesto. Presentamos el expediente ante Ayuntamiento e Industria y respondemos a los requerimientos hasta dejarte la nave en regla.
Tienes miedo de pagar un proyecto y descubrir tarde que la nave no era legalizable porque no cumple el urbanismo.
Antes de cobrarte nada comprobamos el tipo de suelo y la compatibilidad urbanística. Si tu nave no es legalizable (por ejemplo, en suelo rústico protegido, donde la infracción no prescribe), te lo decimos de entrada y con claridad. No te vendemos un proyecto inviable.
Cómo funciona
De principio a fin, paso a paso
Cuéntanos cómo está tu nave
Por WhatsApp, llamada o un formulario breve nos dices dónde está la nave, qué papeles tienes y qué uso le das. Si tienes escrituras, planos o licencias antiguas, mejor; si no, te guiamos con dos o tres preguntas.
Comprobamos si es legalizable y por qué vía
Antes de cobrarte nada miramos el tipo de suelo y la compatibilidad urbanística, y te decimos con claridad si va por licencia a posteriori o por antigüedad, y qué patas hay que tocar. Si tu nave no es legalizable, te lo decimos de entrada.
Recibe tu precio cerrado por escrito
Te enviamos un presupuesto con el precio fijo, el plazo y el alcance detallado: qué incluye cada pata y qué queda aparte (tasas, visado, geotécnico). Sin compromiso: si no encaja, no pasa nada.
Redactamos, firmamos y tramitamos por ti
El ingeniero industrial firma actividad e instalaciones; el arquitecto, la obra cuando hace falta. Presentamos ante Ayuntamiento e Industria, pagamos tasas, hacemos el seguimiento y respondemos los requerimientos hasta entregarte la nave en regla. Tú no pisas una ventanilla.
¿Lo tienes entre manos?
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Opiniones de nuestros clientes
Dónde trabajamos
Legalizar nave en Madrid y Valladolid
Trabajamos como negocio de área de servicio: vamos donde está tu nave, sin que tengas que desplazarte. Cubrimos Madrid y toda Castilla y León, con base en Valladolid, y conocemos de primera mano los trámites de cada organismo: el Ayuntamiento que concede la licencia de obra y de actividad, y el órgano de Industria (la Dirección General de Industria de la Comunidad de Madrid o el servicio territorial de la Junta de Castilla y León) que legaliza las instalaciones. Conocer el régimen de prescripción de cada comunidad y el organismo que tramita tu expediente es lo que nos permite decirte con honestidad si tu nave es legalizable y presentar a la primera para evitarte requerimientos.
Comunidad de Madrid
Trámite ante la Comunidad de Madrid
¿Tu municipio no aparece? Trabajamos en toda la provincia. Escríbenos.
Valladolid y Castilla y León
Trámite ante la Junta de Castilla y León
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Resolvemos todas tus dudas
Preguntas frecuentes sobre el precio para legalizar nave
¿Cuánto cuesta legalizar una nave?
¿Por qué la competencia no publica precio y vosotros sí?
¿Qué incluye exactamente el precio?
- Redacción y firma de los proyectos o memorias (actividad, incendios RSCIEI, electricidad REBT, climatización RITE y, si aplica, legalización de la obra).
- Firma de técnico competente colegiado: ingeniero industrial para la actividad e instalaciones, arquitecto para la obra.
- Presentación y tramitación del expediente ante el Ayuntamiento y ante Industria.
- Seguimiento y respuesta a los requerimientos de la Administración.
¿Qué costes quedan fuera del precio cerrado?
- El IVA (21%).
- Las tasas del Ayuntamiento (licencia de obra y de actividad) y de Industria, que suelen calcularse como un porcentaje del presupuesto de ejecución.
- El visado colegial cuando el colegio lo exige.
- El estudio geotécnico si la regularización de la obra lo requiere.
- Las obras físicas de adecuación (incendios, ventilación, eléctrica, acústica) si la nave no cumple y hay que ejecutarlas.
¿Quién firma cada parte y cuánto suma cada una?
- La actividad y las instalaciones (incendios, electricidad, climatización) las firma Guillermo García Flores, ingeniero industrial colegiado nº 21.108 del COIIM.
- La obra y la estructura del edificio las firma un arquitecto o arquitecto técnico colegiado, que coordinamos nosotros.
¿Y si solo necesito legalizar la actividad o solo las instalaciones?
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